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汽车零部件制造业集配中心选址的鲍摩-瓦尔夫法研究

  • 【作者】宋少忠,孔繁森
  • 【作者单位】吉林大学机械科学与工程学院;吉林工商学院信息工程分院
  • 【召开年】2011
  • 【会议地点】Kuala Lumpur, Malaysia
  • 【会议录】Proceedings of 2011 AASRI Conference on Information Technology and Economic Development(AASRI-ITED 2011 V1)
  • 【关键词】集配中心选址 汽车零部件 鲍摩-瓦尔夫 
  • 【摘要】 集配中心选址是影响物流集配系统成本效率等问题的重要因素。本文以某大型汽车制造业零部件物流集配企业5年的数据为基础,建立了物流集配成本模型。并使用鲍摩-瓦尔夫法,在考虑变动成本和固定成本的同时,进行分阶段测算。测算结果表明,在2009年前该企业使用北京的物流集配中心,2012年后应该建成并起用北京和天津两个物流集配中心进行汽车零部件的集配所需物流成本最低。
  • 【文献类型】 会议论文
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